Kymco CV3 は市場で次の大型トライクになる可能性がありますか?

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Nov 17, 2023

Kymco CV3 は市場で次の大型トライクになる可能性がありますか?

All'EICMA, Kymco ha colto l'occasione per svelare la sua ultima gamma di scooter.

EICMA で、Kymco は新しい CV3 三輪車を含む、2023 年に向けた最新のスクーター群を発表する機会を利用しました。

EICMA で Kymco は、新しい CV3 を含む最新のスクーター範囲を発表する機会を得ました。

歴史ある台湾のオートバイ ブランド Kymco は、幅広い種類の新しいスクーターをリリースするとともに EICMA にやって来ました。 発表された傑出したスクーターの 1 つは、Kymco の最初の三輪スクーターである CV3 でした。 三輪バイクは、ヤマハやジレラなどのブランドがすでにこの市場に参入しているため、まったく新しいコンセプトではないかもしれませんが、キムコの CV3 の登場はエキサイティングなものです。

CV3 は、快適性と機能に関しては他の Kymco スクーターと何ら変わりはないようです。 CV3 がアドベンチャー ツアラーとして販売されているため、Kymco の快適性の経験が役立つでしょう。 CV3 では、余分なホイールがあるにもかかわらず、ライダーは都市環境でスクーターの通常の機敏性を体験することができます。

ほとんどのライダーを感動させる CV3 の機能の 1 つは、フロント サスペンションの電子ロックです。 この機能により、CV3 はバイクが停止したときにライダーからの入力なしで自立することができます。

CV3には、50.29馬力を発生する550cc二気筒エンジンも搭載されています。 このスクーターにはレインとパワーの 2 つのパワーモードが装備されており、ライダーはツーリング中に経験する可能性のあるさまざまなシナリオに対処できます。 Kymco Advance Leaning Suspensions (KALS) は、最大 40 度のリーン角を可能にします。 Kymco は CV3 のハンドリングについても自慢しています。 ハンドリングが優れていると言われており、トランジションが容易で、ターン中も安定しているようです。 通常の二輪バイクよりフロントエンドが重いにもかかわらず、CV3 は通常のスクーターのように街中で日常的に使用できるバイクでもあると Kymco は主張しています。

最後に、Kymco は CV3 を「フォレスト グリーン」と「マット ブラック」のカラー オプションで提供し、価格は £11,999 か​​らです。

Kymco は明らかに三輪スクーター市場への拡大を望んでおり、彼らの CV3 プロジェクトがヤマハのような他のブランドに真の競争をもたらすことができるかどうかはまだわかりません。

EICMA で、Kymco は新しい CV3 三輪車を含む、2023 年に向けた最新のスクーター群を発表する機会を利用しました。 EICMA で Kymco は、新しい CV3 を含む最新のスクーター範囲を発表する機会を得ました。